匯德威汽車(圖)-天津奧鈴捷運(yùn)經(jīng)銷商-天津奧鈴捷運(yùn)：

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奧鈴捷運(yùn)自2005年上市以來(lái)，因其皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運(yùn)目前市場(chǎng)上約50萬(wàn)的保有量，有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。而一直有“重載”基因的奧鈴捷運(yùn)，如直通大梁，全鋼絲輪胎，濰柴機(jī)器等都是其皮實(shí)耐用、高速重載的體現(xiàn)。而近期新推出的這款輕量化的1880中體車身的奧鈴新捷運(yùn)4米2輕卡，明顯瘦身了，瘦身之后的它，表現(xiàn)如何呢，一起來(lái)看看。歐系外觀 高顏值眼前的這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)，是在福田超級(jí)卡車系列M4平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，一改之前M3平臺(tái)的圓潤(rùn)風(fēng)格，整體感覺(jué)更為方正，前擋風(fēng)玻璃也更為直立，外表給人“堅(jiān)毅硬漢”的感覺(jué)，天津奧鈴捷運(yùn)專賣，它融合了較多歐洲卡車的元素。

歐系外觀 高顏值眼前的這款?yuàn)W鈴新捷運(yùn)，是在福田超級(jí)卡車系列M4平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，一改之前M3平臺(tái)的圓潤(rùn)風(fēng)格，天津奧鈴捷運(yùn)價(jià)位，整體感覺(jué)更為方正，前擋風(fēng)玻璃也更為直立，外表給人“堅(jiān)毅硬漢”的感覺(jué)，它融合了較多歐洲卡車的元素。不過(guò)有些奧鈴特有的元素依然繼承保留，天津奧鈴捷運(yùn)維修站，如擋風(fēng)玻璃下奧鈴特有的摸角黑色底板，天津奧鈴捷運(yùn)，上面三維立體式英文標(biāo)“FOTON”，鍍鉻橫條貫穿的鉆石車標(biāo)等。

對(duì)于汽車制造來(lái)說(shuō)，不僅要?jiǎng)?chuàng)新，也要善于繼承，這才是更好的工匠精神，對(duì)于一個(gè)卡車的新款，也是在原有技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的升級(jí)完善。

另外看一款卡車，我會(huì)特別留意其車頭燈，因?yàn)檐嚐艟拖袢说难劬?，好看的眼睛，直接決定了整張臉的靈氣，對(duì)于卡車也一樣。

奧鈴新捷運(yùn)采用了立式布置的一體式組合大燈，小燈及遠(yuǎn)近光共用反光碗，大面積的反光碗也能有效的聚合光源，中間斜置部分可配日間行車燈。

實(shí)用性內(nèi)飾雖然是1880中體車身的駕駛，內(nèi)部空間并不擁擠，準(zhǔn)乘3人，且電動(dòng)窗、中控鎖、定速巡航、原廠空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾整體上和福田超級(jí)卡車系列家族的其他產(chǎn)品基本一樣。

如儀表盤，還是對(duì)稱式布置，左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，中間上部分安置了氣壓表和燃油表，其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起，指針是油量，下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。

中間是一個(gè)液晶屏，顯示時(shí)間、小計(jì)里程、水溫等多項(xiàng)信息。

天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級(jí)經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

作為中國(guó)款城市物流4.0超級(jí)輕卡，奧鈴CTS實(shí)現(xiàn)了可靠性、動(dòng)力性、舒適安全性和運(yùn)營(yíng)效率的四大突破，實(shí)現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運(yùn)效率提升30%，大大降低了物流運(yùn)營(yíng)成本，將顯著降低中國(guó)城市物流運(yùn)輸成本，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，促進(jìn)中國(guó)城市物流進(jìn)入綠色、智能、高效時(shí)代。

上市不到一年，福田奧鈴超級(jí)輕卡陣營(yíng)再添新兵：今年上海車展上發(fā)布的奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡以其前瞻性的科技實(shí)力實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)“零污染”、“零排放”；近期上市的奧鈴TS超級(jí)輕卡則讓超級(jí)輕卡的風(fēng)潮席卷了城市物流領(lǐng)域。

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